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由(yóu)於係統滲漏、密封不嚴、油液長期處於熱負荷(hé)、開放式儲油等原因空氣中的水分、氣體滲入油液中,導(dǎo)致油中含水、含氣體。
由於係統滲漏,空氣中的顆粒塵埃進入(rù)或係統磨損粉塵脫落、油液長期在高溫、含水下工作必然導致部份(fèn)油液裂解變質析出膠狀物質。
油液中含水、含氣、含雜質的危害(hài):
使油液迅速氧化變質生成酸性物質,腐蝕金屬(shǔ)接觸麵;
油液中添加劑沉澱失效(xiào),油(yóu)液(yè)潤滑膜厚度減小,機械接觸麵磨損加劇;
油液潤滑、冷卻、流動性能降低,加速金屬表麵疲勞;
低溫下形成的冰晶使(shǐ)元件阻塞;
用(yòng)油係統(tǒng)響(xiǎng)應緩慢並伴有不(bú)規則動作,傳導性能降低(dī);
使輸油泵及動力設備氣蝕而損壞。
潤滑油(yóu)的性能指標很(hěn)大程度上取決於(yú)油中(zhōng)含水、含氣量、油中雜質和油的汙染度。為(wéi)了使油液潤滑性能增強,必須在額定的真空度和溫度下對(duì)油液進(jìn)行(háng)脫水、脫氣、去除雜質等淨化處理。
那麽就要使用專用的(de)濾油機對潤滑油進行過濾,這(zhè)樣才能夠保證潤滑油的性能。