液壓係統運行緩慢，通（tōng）常被稱為（wéi）欠速。欠速不是說不工作，而是達不到係統要（yào）求，所以很（hěn）難檢查，有很多情況。下麵總結了液壓係統欠速的（de）兩（liǎng）種情況和具體原因，供大家參考。
　　液壓泵轉速（sù）過低的不（bú）利影響
　　液壓泵執行機構(液（yè）壓缸和液壓馬達)的欠速包括兩種情況:
　　一（yī）是快移(快進)速度不夠快，達不到設計值和新液（yè）壓泵的規（guī）定值；
　　二是（shì）在（zài）負載下，其工作轉速(工作速度（dù）)隨著負載的增加而（ér）顯著下降，尤其是大型液壓泵和負載較（jiào）重的液壓（yā）泵，轉速一般與流量有關。
　　欠速（sù）首（shǒu）先影響生產效率，增加液壓泵的循環工（gōng）作時間；低（dī）速現象經常在（zài）重載下停止運動（dòng），會影響液壓泵的正常工作。但是對於需要快速運動的液壓泵，比如平麵磨床，速度不夠會影響磨削表麵的粗糙度。
　　低速故障的原因
　　快速移動速度不足的原因
　　這是液壓泵維修中的常見故（gù）障，可能由以下幾個方麵引起。
　　①液壓泵輸出流量不足，達不到輸出壓力。
　　(2)溢流（liú）閥持久變形或錯裝為弱彈簧，主閥芯（xīn）阻尼孔部分堵（dǔ）塞，主閥芯卡在小開口位置，導致液壓泵輸出的部分壓力油溢流回油箱，流（liú）向（xiàng）執（zhí）行機構的有效流量大（dà）大減少，使快速動作的速（sù）度不夠。
　　③係統內（nèi）外泄漏（lòu）嚴重:一般快進時工作（zuò）壓力較低，但遠高於回油回路壓力。液壓缸活塞密封（fēng）損壞（huài）時，液壓缸兩腔內漏較大(有壓力差)，使液壓缸快速運動速度不足，其他部分（fèn）內外（wài）漏。
　　(4)快進時阻力大，如導軌潤滑切（qiē）斷，導軌（guǐ）插（chā）入壓板調整（zhěng）過緊，液壓缸安裝精度和裝配精度差，導（dǎo）致快進時摩擦阻力（lì）變大（dà）。

　　工作時工作速度明顯下降原因。
　　當工作進給（gěi）時，在負載下工作速度明（míng）顯降低，即使速度控製閥(節流閥等（děng）。)已打開。需要從以下幾個方麵來分析和維護。
　　①係統帶負荷時，工作壓力升高，泄漏量增加，內外泄漏量增加，調節轉（zhuǎn）速下降。
　　②當係統（tǒng）油溫（wēn）升高時，油的粘度降低，泄漏量增加，有效流量減小。
　　③液壓係統設計不合理。當負載變化時，進入液壓設備執行（háng）元件的流（liú）量也發生變化，引起（qǐ）速度（dù）變化。
　　(4)油中混入雜質，堵塞流量控製閥的節流閥，導致工作速度下降；交（jiāo）通堵塞時，速度（dù）不穩定。
　　⑤液（yè）壓係統中有空（kōng）氣。
　　欠速消除（chú）方法
　　1)液壓油泵輸（shū）出流量不足、輸出壓力低的故障排除。
　　2)排除溢流閥等壓力閥引起的故障，防止（zhǐ）壓力上（shàng）升。
　　3)找出（chū）內漏和外漏的位置，消除內漏和外漏，更換磨損嚴重的零（líng）件，消除內漏。
　　4)控（kòng）製油溫。
　　5)清洗流量閥等部件，油汙染嚴重時及時換油（yóu）。
　　6)查明液壓係統進氣原因，排除液壓係統中的空氣。
　　關於液壓係統維護（hù）的建議
　　1)保持正常的高油位（wèi）。油箱內應設置油位計，以便定期觀察和補油。
　　2)定（dìng）期檢查油（yóu）的性能，如不符合規定要求（qiú），應及時更換和清洗油箱。
　　3)濾油器要經（jīng）常清洗，保證吸油順暢。
　　4)油泵工作一段時間後，安裝螺釘或進、出油閥螺釘可能鬆動。注意檢查並擰緊鎖。
　　5)係統的Z大液壓衝擊力不超過14Mpa。
　　6)要想很好地維護係統（tǒng），須知道油箱(開環)中油的工作溫度與環境溫度的關係。係統中任何地方的Z高溫度不得超（chāo）過90度。